2023年，中国缝制机械行业实现有序运行，产销量稳中略降。零部件行业在低谷期保持积极心态，广大企业强化信心，抢抓时间窗口，主动向内挖潜、向外延展，采取持续数改升级、同心多元化、工艺改进提升等有效举措，展现出强劲的韧性和潜力。

　　2023年基本情况

　　1、产业格局

　　经过多年发展，我国缝制机械行业已经建立门类齐全的零部件制造与配套体系，主导性零部件本土化供给比例近100%，且国际企业在国内的零部件采购数量和种类逐年递增。

　　据不完全统计，我国缝制机械行业现有零部件生产企业超过千家，从业人员约3万余人，主要分布在浙江、江苏、津冀、广东等地区。其中，年产值超过2000万元且具有一定规模和影响力的企业在100家左右。

　　2、产销库存情况

　　经过多年发展，我国缝制机械行业已经建立门类齐全的零部件制造与配套体系，主导性零部件本土化供给比例近100%，且国际企业在国内的零部件采购数量和种类逐年递增。

　　据不完全统计，我国缝制机械行业现有零部件生产企业超过千家，从业人员约3万余人，主要分布在浙江、江苏、津冀、广东等地区。其中，年产值超过2000万元且具有一定规模和影响力的企业在100家左右。

　　3、进出口情况

　　(1)出口情况

　　2023年，零部件出口整体呈现快速下降趋势，据海关统计数据显示，2023年我国累计出口缝制机械零部件7463万公斤，同比下降7%；出口额约4亿美元，同比下降16.19%。

　　出口市场方面，2023年，中国台湾、日本、美国、越南等常规市场跌幅靠前。值得关注的是，对吉尔吉斯斯坦出口量下降-141.55%，但出口额增长达213.98%，表明当地需求正加速朝向高品质、高附加值零部件转变。

　　(2)进口情况

　　2023年零部件进口需求量额同降。据海关统计数据显示，2023年我国累计进口缝制机械零部件93.1万公斤，同比减少40.58%；进口额6473.26万美元，同比降低12%。

　　4、经济效益情况

　　据协会对80家零部件骨干企业调研统计显示，2023年利润总额约为3.16亿元，平均净利润率约为8.5%，同比下滑近1个百分点。固定成本摊分比例过高，2023年利润负增长的规上零部件企业不在少数。

　　2023年行业发展特点

　　2023年零部件产业发展虽然仍面临挑战，但广大企业迎难而上、积蓄动能，用自身主动调整保障了行业平稳有序发展。

　　1、高质量发展持续推进，阶段性成果显现

　　为切实提升供给体系的创新力和关联性，在各细分领域头部企业带领下，零部件加快两化深度融合、数字化改造升级等进程，取得阶段性成果：

　　在优化生产、减员增效、软硬件投入等常规层面外，零部件企业加大对新模式、新工艺、新技术的融合和使用。

　　通过不断增强对硬件设备、工艺再造、流程优化、技术应用等层面的持续性投入，骨干零部件企业效率提升、效益提升、管理提升基本达成。

　　依照工信部“三品”战略和供给侧改革整体要求，零部件在“增品种、提品质、创品牌”方面，实现新的突破。

　　2、竞争格局快速变化，同心多元化成趋势

　　零部件企业为抢占市场份额、发挥产能最大化，主动出击，常规差异化和分工格局加速打破，不同品类跨界交叉竞争、同工艺不同产品交叉竞争、同类产品不同客户间交叉竞争等趋势愈发明显；为快速破局，企业以价格构筑竞争壁垒，竞争格局快速变化。

　　2023年，同心多元化成为零部件产业最明显的发展趋势。一方面，围绕产业链发展变化产生的新需求，积极拓宽主业范畴和产品架构；另一方面，围绕自身软硬件先进性和工艺特性，承接同工艺类机械零件研发生产，打造新增长极。

　　3、产业集群发展各异，集中度进一步提升

　　为夯实竞争优势、快速破局，零部件企业以价格构筑竞争壁垒，拥有先进软硬件实力、有持续投入意愿和能力的企业获得更多资源，行业“二八分化”更加明晰，资源不断向骨干企业，尤其是各细分领域头部企业倾斜。

　　从产业集群发展来看，差异化趋势愈加明显，有利于倒逼零部件及各产业集群加速结构优化和整合。

　　4、整零协作持续深入，机遇挑战并存

　　突破工艺限制，以满足整机需求为导向的新产品配套和协作，成为新的发力方向。整零战略合作持续深入，骨干整机企业愈发重视自有供应体系的建设和打造，形成紧密的共同体。

　　5、瓶颈问题仍待破解

　　2023年，劳动力问题、产业发展不均衡等制约零部件产业前行的问题仍然存在，行业进入微利时代，用工已经成为制约发展的最根本瓶颈。

　　2024年展望及建议

　　面对机遇与挑战并存的2024年，广大零部件企业应提前规划布局，从如下几个方面进行着力：

　　(1)坚定信心，抢抓机遇

　　中国缝制机械产业正式迈向推进现代化产业体系建设关键阶段，零部件企业首先应当确立长线思维，将信心放在首位、坚守主业。其次，依照企业发展实际，认真研判和评估企业未来朝向数字化改造的可行路径，做好定位、战略的规划，有步骤、有目标的去阶段性实施。

　　(2)强化整零协作，构建现代化产业体系

　　整零双方要积极践行“大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力”政策导向，零部件企业应紧跟整机步伐，围绕整机发展趋势和需求，主动布局、强化服务，构建更具黏性、协同创新、协作发力的同步发展新格局。

　　(3)加快软硬件升级，推进全自动化落地进程

　　广大零部件企业应当认识到，行业发展新质生产力、加快数字化整体改造进程的基础，是要全面实现自动化，以专精特新为指引，在发展各阶段追求极致质量、极致成本、极致管理，切实提升全要素生产率。

　　(4)发挥产业优势，拓展同心多元化

　　充分发掘数十年来零部件企业发展积累的生产工艺、品质管控、基础设备、资金实力等层面的实力，整合资源、找准切入点，在坚守主业、不断优化升级的同时，勇于开拓新兴产业领域，在同心多元化层面进行更多尝试。

　　(5)构建“双循环”，加快布局全球化市场

　　零部件企业应重视市场拓展，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进；以线下销售为主体、线下线上相配合的发展新格局，以市场增量，配合进行产能的统筹调剂和分配，保障企业稳定可持续发展，强化应对波动风险的能力。