重庆交通大学研发的“一种路用复合式仿生抗裂层及其施工方法”，获得发明专利授权。

　　该项发明提供一种路用复合式仿生抗裂层,包括从下到上依次设置的高延性水泥基复合材料层和复合土工布层，所述高延性水泥基复合材料层内预埋有双向土工格栅，所述土工格栅的网格节点处上下均设置有垂直于土工格栅的插接杆，所述复合土工布层由多层土工布复合而成，且从上至下各层土工布内对应线在水平面内按同一方向偏移一定角度。

　　该发明通过这些结构的相互协同配合，最终形成了类似螳螂虾附足结构的路面用抗裂层，该抗裂层具有良好的应力吸收和应力扩散能力，抗冲击性能优异，抗裂性优异，能够有效抑制反射裂缝的发生。