据青岛、张家港、上海等地的棉花贸易企业反馈，9月中旬以来全国各主港外棉库存总量继续小幅下降，清关印度棉、美棉、巴西棉、西非棉少量询价、出货，而保税棉、远月船货成交延续清淡。

　　青岛某中型棉花进口公司表示，截止目前青岛、淄博、济南等胶州半道港口棉花库存总量仅为2021年同期的50%左右，保税区、中转库库容非常充足，包括一些国际棉商、大型贸易公司在内提前预订位置好、出库方便、收费合理仓储库的现象比较稀少，再加上疫情防控的影响，部分保税库仓储费、保管费、保险费等或有望下调。几家棉企预计，截止9月18日，中国各主港保税+非保税棉花库存总量或在30万吨左右，美棉(含2019/20、2020/21、2021/22年度)库存总量占比或达到35-40%；其次是巴西棉、印度棉。

　　从调查来看，涉棉企业普遍认为，10月份以后港口外棉库存将呈现触底回升，一方面，美棉、巴西棉和澳棉的到港数量较2022年二季度有比较明显的增加，随着装运发力，港口库容利用率将逐渐回升；另一方面，随着ICE棉花期货大幅跳水，棉纺织企业、中间商心态发生很大变化，对前期采购合同的执行率、执行意愿持续下降，采取延后提货、分批多次提货甚至协商取消合同等多种方式应对。另外，人民币汇率不断贬值，引发棉花进口成本上升，也加大了买家的担忧。