1月13日，记者从盛泽镇经济发展办公室了解到，长三角(盛泽)现代供应链产业园一期(仓储物流区)项目已经通过竣工验收，项目建设迈上了新台阶。

　　长三角(盛泽)现代供应链产业园项目总投资约18.14亿元，总占地面积约450亩，以现代化集装箱综合码头、高标准仓储为核心，建设面积约25万平方米的现代化仓库，以及配套办公、码头堆场、园区道路等设施，其中包括物流仓储用房、标准厂房、冷库及市政开关站等18个建筑单体。数据统计，2025年1—12月，项目码头完成集装箱吞吐量近1.5万标箱，集装箱吞吐量稳步增长，物流活力不断释放。

　　面对地质条件复杂、地基处理难度大等挑战，一期项目严格把控施工工艺与质量标准，按照时序进度高质量完成8000余根正试桩施工任务。一期项目采用先张法预应力预制整浇结构体系，针对库区及坡道平直段施工需求，统一采用标准化大钢模施工，沿用先张法预应力技术，在现场布置张拉台座实现梁体集中预制，采用钢筋桁架楼承板进行快速拼装作业，精准保障结构施工精度与成品观感质量。

　　值得一提的是，一期项目积极响应国家推动建筑业数字化转型升级的战略导向，构建高效、安全的智能建造体系，入选2024年苏州市智能建造试点项目。一期项目精准部署10余种智能施工机器人，运用测量、旁站、巡检等机器人织密全天候监控网络，大幅提升施工效率与成型质量，实现风险实时预警与施工质量检测，为同类工程提供可复制推广的示范样本。

　　一期项目启用以来，推出“陆水联运”“水水中转”等多元化运输服务，码头吞吐量每月保持1000标箱以上并稳步攀升。为企业降低了20%—40%的运输成本，有效增强了市场竞争力，成为周边大型企业出口产品的首选通道，带来了显著的经济效益和社会效益。

　　目前，二期项目已经开工建设，将新增4个2000吨级泊位，并引入海关报关功能，未来企业足不出“港”就能完成从仓储、报关到装船的全流程操作，大幅节省时间成本。

　　长三角(盛泽)现代供应链产业园项目整体建成投用后，将拥有5个2000吨级多用途泊位和1个2000吨级待泊泊位，共可形成年吞吐量25万TEU的综合型码头作业区。项目还将开通盛泽至上海洋山港的水路运输航线，实现江海河联运，每年为当地超10万个标箱的出口货物提供“一站到港”式上门服务，为盛泽及其周边地区提供高标准、规模化的仓储资源，构建集约高效、绿色环保、智能便捷的新型物流通道，打造贯通国内外、绿色低碳的现代供应链体系，显著提升区域产业发展竞争力。

　　届时，二期项目还将与沪苏湖高铁、通苏嘉甬高铁、水乡旅游线城际铁路、嘉兴南湖机场等构建立体化“一站式”高质量供应链服务体系，持续放大联运枢纽效应。盛泽将进一步优化服务、完善配置，推动项目进一步加快建设，推动港口带物流、港口带经贸、港口带产业联动发展，为广大盛泽企业减成本、提质效，让盛泽纺织产业能够在更广阔的市场中配置资源、拓展空间。