上海临港全新一代中运量2号线(T2线)氢动力数字轨道胶轮电车近日全线试运营，上海石化碳纤维成功应用于临港T2线氢动力电车。

　　临港中运量T2是国内首条应用氢能源动力的中运量公共交通线路。作为新一代低碳环保、智慧交通代表，该电车蕴含多项新技术，其中与车身浑然一体的T2线司机室外罩采用的是上海石化生产的碳纤维。

　　碳纤维车头罩减轻了车身重量，减少了运行能耗，有助于提升车的续航里程，提升舒适性和隔音降噪水平，并增强车辆可维护性。

　　上海石化碳纤维去年还曾应用于广州地铁18号线“湾区蓝”高速列车。上海石化与中车集团、上海石油化工研究院等联手合作，系统开展了碳纤维及预制体、阻燃树脂、结构设计、成型工艺、连接安装、检测评价等产业链难点、堵点技术攻关，形成了一体化、高效、经济的碳纤维车体成型工艺和制造技术，继首次实现高速地铁车头开闭罩批量运行后，再次实现了中运量智轨电车司机室头罩部件的商业运营，具有良好的应用示范效果。

　　随着上海石化更大规模、更具经济性的48K大丝束装置建成投产，协同创新效应将逐步放大。上海石化将与临港T2线氢动力电车达成长期合作，并为其提供技术服务保障。