仙桃是全国最大的非织造布生产加工基地，已聚集相关企业2000多家。从过去制作口罩、防护服等医疗卫生用品，到如今成为汽车、建筑、家具等领域的新材料，仙桃的“一块布”正加速实现产业跨界升级。

　　记者李理：这是仙桃生产的一种新型车护底板，我一只手就能将它轻轻拎起来，可以看到它的重量只有不到一公斤。因为轻，它可以增加新能源汽车的续航里程，而轻的秘诀就在于它的材料，你可能猜不到，它是由一片无纺布制作的。

　　以往主要用于医疗等领域的无纺布，现在变身为车规级护甲组件，这正是仙桃企业瞄准汽车轻量化产业需求，跨界进入新能源汽车工业赛道的全新尝试。

　　湖北柏德材料科技有限公司特种车用连续纤维项目负责人项金伟：作为汽车的底护板，最重要的核心是要强韧，刚好我们实验室人员都在做一个强韧的实验。

　　记者李理：数值已经在变化。

　　实验数据显示，这块无纺布可以承受2700牛顿的拉力，相当于1/5辆小型轿车的重力，而每一根丝的直径只有头发丝的1/3，是汽车身上轻便、阻燃、抗冲击的“软盔甲”。

　　湖北柏德材料科技有限公司特种车用连续纤维项目负责人项金伟：预计给我们新增加的产值达到8000万以上，同比增加50%以上的销售额。

　　而这家企业则把无纺布制成了隔音产品，能有效吸收新能源汽车电机的高频声波，目前已嵌入比亚迪、理想、特斯拉等多款新能源车型。

　　娄澄无纺布制品有限公司董事长陆陈凌：我们研发的超细纤维吸音棉、针刺毛毡等产品，目前获得了国家12项专利，用于汽车的发动机、门板、顶棚、后备箱等各个部件，赢得了14家汽车品牌配套的市场，预计我们今年总产值能够达到1.2个亿。

　　能造车，也能建房。在拓盈新材料生产车间，无纺布变身建筑用薄膜，依托其透气性好、防水性强的特点，让建筑墙面实现自由“呼吸”。每天超6吨产品在这里下线，发往印度和俄罗斯等国家。

　　湖北拓盈新材料有限公司研发质量经理张继文：在建材(行业)来说，他们叫呼吸膜，它(还能)防水、阻燃、抗紫外线，目前我们接的订单是排到了4月15日，(年)产值(预计)会增加45%。

　　传统产业向新而行，离不开完善的政策和创新体系。位于仙桃市彭场镇的湖北省非织造布技术创新中心，已与武汉纺织大学等高校建立合作关系，对接科创人才，组建研发团队，为非织造布产业抢占新领域、新赛道提供支撑。

　　仙桃市经信局党组成员、总工程师李燕子：我们出台了“布八条”支持政策，引导企业加大研发创新，提高新质生产力。同时我们还创新搭建了“飞织链”供应链平台，平台以原材料集采为切入点，助力企业降本增效，2024年实现了销售额过1亿元，今年争取超10亿元。