沿着杭州湾大道一路向北，来到绍兴柯桥区马鞍街道的印染产业集聚区，只见一辆辆装满白色坯布的货车不断驶来，同时又有一辆辆载着色彩斑斓布料的货车鱼贯而出。这些布料将跨越江海，发往全球各地。

　　从一无所有的旷野滩涂到高楼林立的产业新城，“马鞍制造”在全国的印染产能版图中，已做到“三分天下有其一”。而在这片土地上发生的创业故事，是外界观察柯桥纺织的一扇窗口。

　　如今，城市的首位度更多地仰赖于创新策源力。带着“传统”标签的印染企业将向哪个远方前进，又将如何抵达？

　　换一个“阵地”求发展

　　28年来，浙江越新科技股份有限公司(以下简称“越新科技”)董事长濮坚锋的创业史从未离开过“纺织”。

　　越新科技的发展并非没经历过“成长的阵痛”。2016年，柯桥通过“整合集聚一批、退出淘汰一批、兼并重组一批”，把分散在全区11个镇街的印染企业集聚到位于马鞍街道的滨海工业区。“面临搬迁时的心情，既有紧张，也有兴奋。”濮坚锋坦言，公司早就想打造数字化印染工厂，但最初的厂房和生产线已无法进行彻底的全流程改造。自落户“新家”以来，数字化成为越新科技宏观叙事中最为显性的变化——设备间实现了信息互联互通、数据实时监控、染化料助剂自动输送，工人们的大部分精力从染布转移到关注电子屏上各项生产数据，每个机台的运行状况均可实时掌握。

　　“原先，印染的效果依赖于老师傅的手艺和经验。但现在我们能把经验通过数据复制保存下来，再用于生产体系的进一步优化。”濮坚锋形容这套数字化系统，就像现实工厂的“数字孪生”。得益于此，越新科技的印染一次性成功率达到了85%以上，较数字化转型前提升了超10个百分点。

　　在产品与管理模式的更新迭代后，带着“越新”印记的产品在十余个欧美“快时尚”品牌中积攒了口碑，年加工产值超过6亿元，企业效益年增长率超35%。

　　换一种思路做产业

　　和不少同行一样，浙江滨康印染有限公司(以下简称“滨康印染”)董事长孙建军是个“坐不住”的人。每年三分之一的时间，他都在国外考察、拜访客户。这些年，滨康印染已与39个欧美服装品牌成为深度合作伙伴。

　　“位于马鞍街道的印染集聚区有优质的营商环境、产业基础和集群氛围，这一切都吸引着我来此投资兴业。”2015年，孙建军通过收购一家当地印染厂进入了印染赛道，也由此完成了从贸易、织造再到印染强链补链的产业格局。

　　在不断“走出去”的过程中，孙建军越发觉察到，随着资源环境的制约日益凸显，绿色发展已成为产业竞合的重点领域。

　　为了提升品牌在国际贸易中的“绿色竞争力”，滨康印染与品牌方的碳排放计划实现同步，在生产环节中已用上百分百的绿电，并获授相应的绿证。此外，滨康印染通过设备改造实现的“废水余热回收”技术，更好解决了排污水能源和资源的回收再利用问题，还可以从源头降低蒸汽产生需求，降低能耗。

　　凭借灵活的头脑、敏感的商业嗅觉，创业者们在市场迭代的潮涌中不断确立新方向。在浙江梅盛新材料有限公司，企业自主研发的超纤仿麂皮材料可用于汽车座椅、顶篷、方向盘等部件。“这种材料兼具皮料的质感和布料的柔感，还有耐摩擦、恒温隔热等特点，广受业内认可。”企业副总经理钱能介绍。

　　换一个角度看未来

　　在传统块状经济向现代产业集群的“突围”中，当地政府的“有形之手”也在频频发力。

　　“马鞍的纺织、印染等传统产业代表着过去的荣光。但从能耗、产出率、亩产税收等方面来看，整体上仍是‘大而不强，多而不精’。”马鞍街道有关负责人说。不过，让人欣喜的是，行业内正涌现出许多奔跑在数实融合赛道上的“领跑者”，带动更多企业不断转型，以确定性的蓄力向“新”对冲不确定的风险挑战。

　　事实上，在产业发展和变革的一个个关键节点中，马鞍街道都担任着“试验田”的角色。今年以来，马鞍加快“智改数转”，培育了10家省级以上专精特新企业，实现省级单项冠军零的突破以及印染企业数字化转型全覆盖。2024年，马鞍街道预计实现印染产值615亿元，综合实力位居绍兴全市15个工业重镇首位。

　　为攻关纺织行业关键核心技术，浙江省现代纺织技术创新中心在柯桥当地的源头纤维端、中间印染环节、未来纺织领域都建立了研发团队。在这些“智囊团”的协助下，马鞍印染企业的创新能力不断跃升，不少产品在国内市场占有率、排名均居前列，行业话语权正在被重新定义。

　　“如今，新质生产力正推动纺织产业摆脱传统增长方式和价值路径，形成新的反馈回路和要素结构。”中国纺织工业联合会会长孙瑞哲表示，与科技创新、产业创新、市场创新联动，纺织行业的文化特征、时尚属性正在延展中强化。

　　这是关于马鞍的“时”与“势”，更是柯桥印染产业的今天与未来。值得期待的是，当地的印染集群正向着打造科技产业、时尚产业的新目标，跑出一条愈加宽广、平稳的路来。