中国轻纺城，因运河而生，因运河繁荣。小乌篷船划出的一条“河边布街”，如今已长成了一座现代化“国际纺都”。从上世纪80年代起，纺城布商走遍千山外水、想尽千方百计、说尽千言万语、吃尽千辛万苦，终在运河边闯下一片广阔天地，带着柯桥面料漂洋过海卖向世界各地。“柯桥的富庶全靠轻纺市场，没有这个市场，我们就没有今天的好日子。”对此，纺城第一代布商吴张友感慨万千。悠悠运河水，传承逾千年，滋养了轻纺城，托起了“金柯桥”。

　　小乌篷船划出一条“河边布街”

　　今年72岁的吴张友是绍兴怡浩纺织品有限公司的创始人，划乌篷船出身的他，见证了轻纺城市场的一系列变迁。国庆前夕，他带着记者重走市场，听着市场内的熟人亲切地喊他“老吴”，勾起了他不少回忆。

　　上世纪80年代初期，柯桥古镇区域自发形成了一条数百米长的“河边布街”，有人撑船将客商送往布厂，也有人在船上推销样品与客商交易。渐渐地，一批头脑活络的人还在附近河边的街上、104国道两旁摆摊卖布。

　　吴张友回忆，当时他就是靠着400元买来的一条乌篷船载着客商到柯桥各地买布，“乌篷船划得多了，买布卖布的手段也就学会了。”1988年，浙江省最大的轻纺产品交易市场——绍兴轻纺市场开业，一批像吴张友这样的“小船户头”放下船桨，改做了“老板”。

　　“市场刚起步时，都是靠船运。当时每个染厂都有两三条带挂桨机的船，上午送两趟，下午送两趟，送到市场后，再通过小板车拉到门市部。”吴张友说。

　　如今，中国轻纺城各大市场基本沿着运河两岸分布，一座轻纺大桥联通了南北两大片区，五湖四海的客商齐聚这里，带来了源源不断的订单。

　　筚路蓝缕闯下一片广阔天地

　　从“小船户头”到第一代布商，吴张友抓住了市场的机遇。最初，吴张友租了一个1.5平方米的摊位，靠着东拼西凑的启动资金，辗转多地进货。

　　冬天的早上5点，天还黑着，吴张友便动身前往江苏常熟、吴江等地织造厂购买坯布，先从104国道搭车到杭州，再由杭州坐车到江苏，将布拉回柯桥已是第二天凌晨1点多，然后一早又继续出发，“那时候虽然辛苦，但只要有货，每天都能卖完。”

　　由于当时都是现金交易，为了安全，吴张友想尽了办法。“多的时候出门要带20万元现金，身上缠着，包里装着，足有三四十斤重。”他说，放在包里的现金要进行“三道保障”，先将现金装进蛇皮袋，然后在外面套上双层里布，再用破衣服包裹。正是靠着这股不怕辛苦、胆大心细的闯劲儿，第二年他就买了一间门市部。

　　吴张友的飞速“淘金”正是轻纺城蓬勃发展的一个缩影。1992年，东市场建成开业，北市场筹建并招商，轻纺大桥动工建设……这一年，“绍兴轻纺市场”更名为“浙江绍兴中国轻纺城”(简称中国轻纺城)，成为全国首家以“中国”命名的专业市场，为轻纺城之后的集聚发展奠定了基础。

　　传承创新崛起一座“国际纺都”

　　如今，走进轻纺城，运河两岸高楼林立，门市云集，接驳车往返穿行；轻纺大桥从四车道变为六车道，车水马龙，繁华无限；市场内建起时尚发布厅，天天有新品，月月有活动……纺城内外焕然一新。

　　眼下，中国轻纺城已形成“东西南北中”五大市场格局，市场交易的纺织品种类5万余种，全球每年有四分之一的面料在此成交，产品远销192个国家和地区。去年，中国轻纺城“线上线下”两个市场成交额突破3600亿元。

　　一代人有一代人的使命。现在，吴张友的两个女儿接手了他的门市，一个做现货，一个做电商，她们用新思路、新模式接力父亲前行。

　　今年，轻纺城内不仅建立了首个纺织新材料中心，首个全球成衣选品中心也正式开业，实现了从一根丝到一块布、再到一件衣的全产业链布局。数字化、时尚化、国际化，正不断为轻纺城注入新的生命力。接下来，柯桥将全力打造现代纺织“五大中心”，再创现代化“国际纺都”新辉煌。