聚酯工厂上调报价、涤纶长丝大涨,聚酯市场“金九”旺季逐步兑现?

http://www.texnet.com.cn/ 2023-09-12 08:17:29 来源:期货日报

  记者观察到,进入9月份,聚酯市场受成本端持续上涨影响,工厂跟随上调报价。尤其是涤纶长丝市场,较9月初上涨150元/吨,其他下游聚酯市场也有不同程度的涨幅。

  对此,国泰君安期货高级分析师贺晓勤表示,9月份聚酯表现继续超预期。在下游市场在8月份的悲观情绪并未影响聚酯环节的低库存和中等利润。聚酯环节长期的高开工超出原本对于旺季不旺的预期。从盘面上来看,8—9月份,PTA整体重心随着成本上移,表现弱于成本端油价和PX涨幅。

  “9月以来聚酯市场整体上涨,聚酯产品端跟随原料上涨,涤丝价格坚挺。盘面的上涨,一方面是对于9月传统旺季的逐步兑现,另一方面主要来自成本端的偏强走势。”物产中大期货化工组组长谢雯称。

  值得注意的是,成本端PX的强势对PTA的加工费挤压明显。据金联创统计,8月国内PTA平均加工费在192元/吨左右,较上月下跌30.94个百分点,较去年同期下跌66.72个百分点,创近十年新低。

  “因能源需求与化工需求同步走强导致PX的强势持续。”国投安信期货化工首席分析师庞春艳表示,PTA装置没有因低加工费而减产,也与一体化配套增加有关系,炼化一体化企业在PX即上游油品环节有盈利。

  据国贸期货分析师陈胜介绍,PTA受到PX强势的影响,利润明显收缩,国内PX供应依然紧张。国内PTA生产商已在市场中积极采购PX十月和十一月现货。由于下游聚酯的利润整体一般,涨价动力偏弱。“PTA在高开工,供应宽松之下,PTA加工费受到PX与聚酯的双重压缩。”陈胜称。

  值得一提的是,9月份以来,PTA加工费没有明显修复依旧维持在偏低水平。

  “在未来10月份逸盛海南250万吨PTA新装置投产、汉邦石化220万吨PTA装置重启的预期下,PTA现货市场中贸易商持货意愿在下降。”贺晓勤表示,即使是‘金九银十’的聚酯旺季备库需求也暂时未能带动基差的反弹,基差长期低迷,现货加工费跌至最低50元/吨。恒力石化和逸盛石化也纷纷在市场的期待中宣布并落实了检修计划,带来阶段性的加工费修复。然而9月初,随着库存的进一步累积而再次走弱,降至最低150元/吨。

  “当前主导PTA走势的关键逻辑和因素在于成本端PX的强势支撑和消费端旺季支撑。”申万期货能化分析师袁玮称。

  对此,贺晓勤也认为,PTA—聚酯环节目前矛盾不大,产业链矛盾主要集中在PX—PTA环节。

  据她介绍,5—7月份成本PX受调油需求的影响大幅最高走强至450美元/吨,到8—9月份,汽油裂解价差在中国成品油配额发放后走弱,但是9月份日韩及越南PX装置检修较多,导致9月份PX进口减少,造成了PX-石脑油价差持续偏强。

  “北美汽油旺季即将过去,但辛烷值虽略有走弱但并不明显,汽油的成本支撑依然强劲。重整油价格也有所下降,但依然处于高利润区间。甲苯歧化(TDP)和选择性TDP(STDP)经济效益仍然为负。海外芳烃的化工利润依然低于调油利润。”陈胜表示,在旺季过去之后,调油市场或有所缓和,但PX紧张的状况依然难以改变,高辛烷值组分依然强势。

  同样,谢雯也认为,随着汽油调油旺季结束期的临近,汽油裂解价差拐头,但柴油与航煤裂解价差仍在高位,支撑原油价格。“因美国当地提前备货芳烃,今年调油逻辑对盘面的刺激弱于去年,PTA的走势仍需要看成本端与累库情况的变化。”他称。

  在庞春艳看来,目前,调油逻辑进入年内尾声,后市可能存在芳烃向油品的流动减少,国内外PX装置的负荷提升,供应增长,PX的估值有下滑空间,对PTA来说有成本端利空。“但这种利空从长线看,考虑到新年度调油需求及PTA的新产能持续投放,PX供应紧张的局面难以缓解,各环节可能会逢低增加备货,将限制PX估值的调整空间。”她称。

  “目前PTA市场温和回升,下游放量难涨价,将限制产业链的成本传递。”庞春艳表示,9月下旬,杭州亚运会可能会对当地聚酯企业开工有影响,今年聚酯的高开工也有为9—10月份的停车提前主动备货的因素。

  成本与需求双驱动下等待终端实质性改善

  由于当前正值传统消费旺季,对于聚酯市场来讲,市场更多的关注点也都集中在“金九”消费的实际表现上。

  对此,庞春艳表示,今年聚酯“金九”表现一般,市场补库需求一般,市场以促销去库存为主。在她看来,聚酯市场涨价潮需要看到下游消费气氛的全面恢复,供需格局的明显改善,但目前看市场依旧偏谨慎,价格上涨有阻力。

  “就传统的金九银十行情来看,由于多数纺企订单不及预期,聚酯工厂产销未出现亮眼数据。”金联创化纤团队表示,虽然工厂盈利性不佳,但由于长丝、短纤等工厂库存处于低位或可控范围,故聚酯市场开工维持在90.97%高位,同比上涨10.23%。整体来看,目前聚酯工厂处于“高开工、低库存、低利润”状态。

  “目前,涤纶长丝整体库存不高,利润水平有所修复,主要的支撑来自于原油与PTA端。”陈胜表示,在“金九”旺季,部分聚酯装置近期的检修降低了市场的销售竞争,在旺季中,推动了长丝的表现。

  对于涤丝价格的上涨,庞春艳认为,有成本推动和需求改善的双重因素,但这种上涨的持续性目前看难以乐观。“在内需缓慢恢复的背景下,原料的快速上涨可能会引发下游负反馈。”她称。

  “从当前聚酯市场供需来看,十一前夕下游存刚需补库需求,再加上行业加工费持续低位,聚酯市场抗跌性较强,但产业链价格向下传导不畅,导致涨价潮较难实现,多跟随成本端调整为主。”上述团队称,整体来看,短期内成本端利好支撑尚在,涤纶长丝高开工、低库存是支撑价格的重要因素。但随着亚运会的临近,9月下旬部分聚酯及终端织造企业降负预期或会带来一定负反馈,拖累涤纶长丝市场上涨信心,预计短期内市场或坚挺运行,但上行空间恐有限。

  “目前来看,涤纶长丝重心抬升的主要原因在于下半年旺季提前备货,生产预期向好。”袁玮表示,但后期很可能随着终端需求不足,出现产能产量过剩,使得价格重心抬升的持续性不够。

  在贺晓勤看来,涤纶长丝的涨价直接影响了下游织造环节的利润水平,然而为了迎接旺季,织造工厂的开工率仍在大幅提升。

  据了解,上周江浙织机开工率大幅提升5%至77%,加弹开工率提升至83%。下游环节多采取薄利多销的模式,营业规模扩张但是收入下滑是大趋势。“目前涨价幅度并未引发明显的负反馈,需要进一步关注后续库存变化情况。”贺晓勤说。

  “聚酯市场‘金九’呈现高开工率的特征,并且聚酯产品库存分别呈现中性水平,客观上说,还是比较符合逻辑。但随着终端出口可持续性不足,传统旺季,将呈现旺季不旺的局面,开工高位可持续性不足。”袁玮说。

  “目前来看,内贸订单正在修复,出口订单有季节性的好转。消费降级的背景下,涤纶相对其他纤维的替代效应带来需求增量,总体聚酯的消费量超出市场预期。”贺晓勤说。

  在谢雯看来,尽管终端同比改善,但在国内经济弱复苏背景下,并未出现实质好转,市场仍在等待更多的订单。

  庞春艳介绍,今年纺织服装的出口增长明显放缓,10月份之前的出口订单没有对市场有明显提振。因有亚运会的因素影响,内需节奏可能有部分提前。

  “10月份将进入国内双十一订单的窗口期,近几年的订单节奏加快,下半年消费可能还需要看10月份的表现。”庞春艳表示,聚酯产品后市走势一方面要看油价,另一方面,还要看现实需求。在两个因素没有明显的驱动下,短期聚酯相关品种维持高位振荡的可能性较大。

  在陈胜看来,受到俄罗斯和沙特减产延续的影响,原油表现偏强。值得注意的是,临近秋冬取暖季节,欧美柴油建库不够。几周之后,海外炼厂将进入季节性检修集中的时间点,柴油需求也将大幅提升,去库即将开始,因此原油的支撑预计较强。

  “石脑油近期利润有所修复,成本端对烯烃类商品形成支撑。非电煤炭需求增加,价格近期走强。”陈胜表示,从成本端分析,PTA、短纤、乙二醇的成本支撑较强,考虑海外芳烃调油需求延续性较好,PX短期检修集中,展望后市,PTA、短纤期货短期内或将延续较强的表现。

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